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印度防空导弹配备“神盾”型雷达但野战防空体系依然漏洞百出

来源:原创 编辑:admin 时间:2022-08-10 23:45
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  但是,这种依靠对外采购的方式建立自己的国防体系,让印度有着各种不满。首先,“国之重器”授予他人,毕竟这些武器系统的数据和性能指标,对于这些生产国来说是“单向透明”的。如果是涉及战略核心的武器体系,那么相当于印度国防安全的命门,被这些国家轻易的掌控。其次,就是在国际军贸市场上,印度虽然贵为“大金主”,但是几乎没有任何话语权。所以,也就出现了改造“维克拉玛蒂亚”号航母时被俄罗斯不断“讹诈”,研制“巴拉克-8”型防空导弹是被以色列不断拖延工期。最后,事关印度的大国雄心。其实印度也很清楚,想要成为真正意义的大国,就必须依靠自己的军工企业建立国防体系。

  只可惜,印度作为殖民地时,虽被英国人誉为“王冠上的宝石”。但是,并没有为其留下雄厚的工业基础。在印度1947独立时,仅从英国手中接收了17家技术落后、设备落伍的私营兵工厂,总产值不足800万美元。所以,上世纪60—80年代,印度国防工业发展的重点主要是根据许可证引进和组装生产。此时的印度,作为英联邦成员可以从西方获得先进技术,同时由于和苏联关系融洽又能得到东方阵营的武器。所以,仰仗着“东西通吃”的优势,印度在国防建设方面取得了一定的成就。

  但是,这种依靠组装获得的成就,冲昏了印度的头脑。于是,在上世纪80年代,印度将将国防工业化模式又调整为在本土进行设计生产。于是,出现了“阿琼”主战坦克、“大地”导弹、轻型战斗机(LCA)等大型自主研发项目纷纷上马。当然获得的结果也一样,在经过漫长的研制过程,耗费了大量的金钱之后,研发出诸多“烂尾楼”项目。可是这并没有打击印度的雄心,于是到了本世纪印度再次提出了MRGS任务。这项任务的目标包括“从一种寻求境外技术转让的文化,转变为印度自己创造知识产权,力争实现国防产业自力更生”。

  或许是为了证明此项任务的成就,印度在短期内密集试射了诸多导弹,只可惜无论是巡航导弹、还是中程空空导弹,都没有取得预计的效果。就在各方发出嘲讽之际,印度对外宣称成功试射了快速反应地对空导弹(QRSAM)。更让印度人信心满满的是,此次试射是连续在11月13日和11月22日进行的,而且两次都获得了成功。快速反应地对空导弹(QRSAM),是由印度国防研究与发展组织(DRDO)研发的新型防空系统。原本是用于取代老旧的俄制Kvadrat(SA-6)和OSA-AKM(SA-8)两型防空导弹,承担印度野战防空的任务。并与超远程地空导弹(XRSAM)、“阿什卡”中程防空导弹,一起组成印度的防空体系。

  所以,印度为快速反应地对空导弹(QRSAM)制定而来领先的战术指标。快速反应地对空导弹(QRSAM)长4.4米,弹径225毫米,发射重量270千克,弹翼折叠的方式存放在发射箱内。快速反应地对空导弹(QRSAM)使用中段指令加末段主动雷达导引头的制导方式,导引头技术很可能来自于印度正在研制的ASTRA空空导弹。快速反应地对空导弹(QRSAM)使用的单级固体火箭发动机,射程在3千米-30千米,射高为30米-6千米。快速反应地对空导弹(QRSAM)具有360度全向射击能力,能够对付固定翼飞机、直升机和无人机等目标,据称杀伤概率达到了80%。在射程30千米时刻可拦截1马赫速度目标,在射程20千米时可拦截速度1.5马赫目标。

  整个发射系统,由1辆制导雷达车和一辆发射车组成。快速反应地对空导弹(QRSAM)的底盘采用的是塔塔集团研制的8X8越野车,安装6发储运发射一体包装箱,采用倾斜发射方式。虽然导弹采用倾斜发射方式,但是在发动机喷口处有燃气舵,也可能在未来改装为类似“道尔M1”式的垂直发射方式。制导雷达车与发射系统采用的是同样的底盘,在这个底盘上配置了极为豪华的雷达系统,印度人将主雷达、敌我识别天线、光电跟踪、电源、控制舱通过一体化设计安置在这一辆车上。搜索雷达和跟踪制导火控雷达分别工作在C波段和X波段,都采用4面有源相控阵的结构,有效探测距离分别为120千米和80千米。

  虽然印度为快速反应地对空导弹(QRSAM),采用了堪比“宙斯盾”系统的四面阵布局。但是,雷达关键T/R器件都是从外国进口的。所以这款所谓的印度“国产武器”,核心还是来自外国。除了核心部件来自外国之外,两种雷达的俯仰角为0-60吨,说明这雷达拥有非常大的探测盲区,根部无法及时探测和跟踪采用大角度俯冲攻击的武器系统。如此看来,这款看似非常先进的快速反应地对空导弹(QRSAM),其实拥有非常大的漏洞。也证明,印度为了片面追求指标数据,但是不顾技术能力追踪只是空中楼阁。

  快速反应地对空导弹(QRSAM)试射成功了,但是并无法掩盖其技术上的缺陷。很难想象,如果快速反应地对空导弹(QRSAM)和“阿卡什”搭配起来,那么印度的防空系统该是怎样漏洞百出呢?返回搜狐,查看更多

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